Cleber Barbosa
Agronegócio
O bastidor do agro celebra a nova estimativa do IBGE: a produção de grãos no Amapá deve crescer impressionantes 12%. O avanço consolida o estado na fronteira agrícola, impulsionado por tecnologia e forte adesão ao plantio de soja e milho. Produtores locais já correm para ampliar as áreas de manejo de olho no mercado externo.
Logística e Portos
O anúncio do investimento de R$ 150,2 milhões para modernizar o Porto de Santana mexeu com os bastidores da logística regional. Desse montante, R$ 11,6 milhões vão para pavimentar os acessos terrestres com concreto armado, com obras iniciando agora. O objetivo é acabar com o gargalo que trava carretas de grãos na área portuária.
Economia
A Agência de Desenvolvimento Econômico do Amapá atua forte nos bastidores para estruturar o ambiente de negócios focado na Margem Equatorial. O estado já aderiu à lei do Repetro para garantir isenções fiscais a empresas de óleo e gás. A estratégia é atrair gigantes globais de logística para montar base definitiva no entorno de Santana.
Porto Público
A movimentação política nos bastidores destaca a consolidação do Porto do Povo, a nova Instalação Portuária Pública de Santana. O terminal, que recebeu R$ 37 milhões em verba federal, virou o principal ponto de debate sobre a dignidade no transporte de passageiros. O foco do Estado é expandir esse modelo para outras cidades ribeirinhas.
Mineração
A Amapá Minerals (ex-Tucano Gold) acelerou as contratações e a reorganização operacional em Pedra Branca do Amapari. O plano de bastidores é reativar a planta, uma das maiores do país, para processar 10 mil toneladas de minério por dia. A expectativa interna é que a produção comercial de ouro seja retomada já no início de 2026.
Transporte Público
Após uma tensa greve de sete dias que paralisou Macapá, o acordo no Ministério Público que garantiu o repasse de subsídios da CTMac trouxe alívio aos rodoviários. Nos bastidores das empresas, a ordem agora é focar na estabilidade do sistema e na manutenção da tarifa, que segue como uma das mais baixas entre as capitais.
AS ÚLTIMAS
Comércio – No comércio de Macapá, o açaí manejado virou o negócio da década, rendendo R$ 70 milhões e superando o extrativismo tradicional. Mas há um forte bastidor de preocupação: o Amapá exporta tanto que ainda precisa importar 45% do fruto do Pará para suprir o consumo interno. Comerciantes cobram incentivos para reter o produto na capital.
Agronegócio – O Governo do Amapá fechou 16 grandes contratos com cooperativas e associações locais, injetando R$ 7,6 milhões na agricultura familiar. O dinheiro vai direto para abastecer a alimentação escolar. Nos bastidores da Secretaria de Inclusão, o programa é visto como o maior escudo para garantir renda fixa a quase 500 produtores rurais.
Mineração e Logística – O Palácio Setentrião costura uma nova rota logística com a mineradora norte-americana KaMin/Cadam. Diante do calado reduzido no Rio Jari, as conversas avançaram para escoar o caulim de Vitória do Jari pelo Porto de Santana. O terminal santanense suporta navios de até 50 mil toneladas, abrindo as portas da Europa.
Mobilidade Urbana – A aplicação da nova lei municipal que reserva vagas exclusivas de estacionamento para motoristas de aplicativos em Macapá gera debates nos bastidores do trânsito. A CTMac mapeia pontos críticos como shoppings e hospitais. O comércio apoia a medida por organizar o fluxo, mas taxistas prometem pressionar por mudanças na regra.
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