Obra do Viaduto: conversão à esquerda é proibida em trecho da Duca Serra
Condutores que vêm no sentido Santana/Macapá com direção à Via 17, em frente ao Ceap, agora têm um caminho alternativo. Mudança permitiu fim do rodízio no trecho.
Após análises do tráfego no perímetro da Rodovia Duca Serra onde ocorrem as obras do Viaduto da Integração, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) mudou a logística de rodízio que era mantida na pista. A conversão à esquerda fica proibida no perímetro próximo as obras do viaduto.
Assim, os condutores que vêm no sentido Santana/Macapá e que precisam entrar na via que dá acesso à faculdade, agora vão seguir pela Rodovia Duca Serra e fazer a conversão na Praça em frente ao exército, na rua Luís Albuquerque Queiroz; pegar a Avenida Cora de Carvalho; e retornar para a Duca Serra.
O diretor do Detran, Inácio Maciel, explicou que a conversão proibida é um dos fatores que permite mais fluidez ao trânsito da região e manutenção do fluxo nos dois sentidos, sem a necessidade de rodízio. Outra medida que possibilitou a mudança foi alargamento da pista no sentido Macapá/Santana e a mudança no tempo de espera no semáforo de 120 para 180 segundos – assim, os pedestres e motoristas terão mais tempo para concluir o trajeto na rodovia.
“Conseguimos eliminar o sistema de rodízio alargando a via no sentido Santana/Macapá, mantendo o fluxo em dois sentidos. Temos o controle do tráfego com as pistas bem sinalizadas e com redução de velocidade para 40 quilômetros, no trecho onde ocorrem os serviços. Em breve as obras do novo viaduto serão concluídas, trazendo mais segurança e fluidez à rodovia mais movimentada do estado”, reforçou o presidente.
Viaduto da Integração
Para melhor andamento da obra e fluxo no trânsito, foi construído um tapume para o desvio do tráfego, para construção do Viaduto da Integração – que vai interligar as rodovias Duca Serra e Norte-Sul.
A estrutura elevada terá, ao fim da obra, quatro pistas de rolamento e outras vias de acesso a região metropolitana, com capacidade de comportar diariamente mais de 100 mil veículos.
Obra na Rodovia Norte-Sul
A obra de construção da Rodovia Norte-Sul está em andamento com as etapas de limpeza, alargamento da via, drenagem, construção de galerias e agora iniciando a estrutura da base do viaduto.
O projeto prevê a urbanização de sete quilômetros de extensão, com iluminação, ciclovia, passeio público e pista de cooper. Além do viaduto de ligação com a Duca Serra, um outro elevado será erguido no eixo de ligação da Norte-Sul. A obra está orçada em R$93,3 milhões, dos quais R$22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.
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