Cleber Barbosa

Aliás, a rodovia francesa foi feita dentro do conceito de “estrada-parque”, onde os impactos ao meio ambiente são minimizados. Copa das árvores se tocam sobre a via e galerias permitem travessia de animais.

A estrada deles é pavimentada e possui toda uma estrutura de segurança. A nossa, como se sabe, é tida como a mais antiga rodovia federal em construção no país. Lá se vão mais de setenta anos de obra. 

A Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) aprovou a PEC Nº 162 de 2015, do senador Randolfe Rodrigues, que trata sobre a equiparação dos Policiais e Bombeiros militares dos ex-Territórios com os vencimentos dos policiais e bombeiros militares do Distrito Federal. 

 Viajar e desfrutar a vida ao lado de um amor são os planos do brasileiro para a velhice.  É o que revela um recorte inédito da pesquisa “Como os brasileiros encaram o envelhecimento”, realizada pelo Instituto Qualibest, a pedido da Pfizer. Todas as regiões do país participaram, com idade entre 18 e 61 anos.

O trabalho faz parte da campanha “Envelhecer sem vergonha – qualidade de vida não tem idade”, uma iniciativa lançada pela indústria farmacêutica no final do ano passado, com o objetivo de estimular um novo olhar sobre a maturidade. Viajar é bom em qualquer idade. Só acho!

Mais um carro caiu do muro feito no trecho duplicado da BR 210, na zona norte de Macapá. O local é muito escuro, pois o projeto urbanístico só deixou de fora a iluminação pública do trecho. Obra bonita e funcional de dia, aterrorizante à noite.

Leitor da coluna fez uma viagem de táxi aéreo e na aproximação para pouso em Macapá observou que o trecho que falta da rodovia Norte/Sul é muito pequeno. “Falta tão pouco, uma pena”, diz ele por e-mail.

Presidente da Companhia Docas de Santana, ex deputado Eider Pena (PSD), já admite nos bastidores da política desejo de voltar ao crivo das urnas, desta vez como postulante ao Senado Federal. 

Dos ex deputados federais do Amapá que não conseguiram reeleição em 2014, todos já confirmam que irão buscar a volta para o Congresso Nacional. São eles: Fátima, Milhomen, Luís Carlos, Bala e Dalva.

Antônio Feijão, que também teve destacada atuação por Brasília, não admite desejo de retomar carreira política. Geólogo de carreira, acaba de tirar carteira da OAB após concluir curso de direito.