Waldez inspeciona nova etapa da obra do Viaduto da integração
O novo processo consiste no início da concretagem das lajes de sustentação do Viaduto. Essa é uma das principais fases da obra.
O governador, Waldez Góes, inspecionou nesta sexta-feira, 27, a nova etapa de obras do Viaduto da Integração que consiste na concretagem das lajes que sustentarão o elevado. O juiz federal João Bosco Soares acompanhou o andamento da inspeção.
Serão oito horas de trabalho, com o despejo de 156 m3 de concreto em uma das lajes – a estrutura mede 47m de comprimento por 5m de largura. Essa fase antecede as obras da laje final, com previsão para conclusão em agosto deste ano.
O Viaduto da Integração vai interligar as rodovias Duca Serra e Norte-Sul e faz parte da maior obra de mobilidade urbana do Amapá – quando concluído, ele terá quatro pistas de rolamento e outras vias de acesso à região metropolitana de Macapá, com capacidade de comportar, diariamente, mais de 100 mil veículos.
“É uma obra complexa. Temos empresa trabalhando nas obras do Viaduto da Integração e Norte-Sul. Ao mesmo tempo, há trabalhadores cuidando da Ponte da Lagoa dos Índios, iluminação, construção de 6 passarelas de pedestres na Duca Serra, entre outros serviços, que integram a maior obra de mobilidade urbana do estado”, frisou Waldez.
A interdição do fluxo de trânsito nas Rodovias Duca Serra e Norte-Sul permitiu que os serviços ocorressem de forma célere, pois foi possível a circulação de máquinas pesadas e trabalhadores da obra. A próxima etapa consiste na instalação de vigas que sustentarão a laje superior, e as pistas principais de rolamento.
“Agora em junho, que é quando começa nosso verão, vamos conseguir dar mais celeridade para que tudo esteja pronto para a população até dezembro”, complementou o secretário de Estado de transportes, Benedito Conceição.
Cronograma das obras do Viaduto da Integração
Em março, foram instaladas as 64 estacas de metais, formando a base principal para a fundação do elevado. Em abril, foram concretados os 12 pilares, e a construção do suporte onde as duas vigas principais serão instaladas. Após esse processo, serão construídas as lajes superiores e inferiores. O próximo passo será a fase de acabamentos.
Norte/Sul
O fechamento da Rodovia Norte/Sul para a realização dos serviços já resultou em excelentes resultados. Em menos de trinta dias de interdição, as obras das duas galerias em construção avançaram de 15% para quase 50% de execução.
A interdição permite que máquinas pesadas e trabalhadores da obra circulem pela rodovia, o que traz maior agilidade dos serviços que também incluem a limpeza, alargamento das vias, drenagem, e retirada de solo mole.
Projeto
O projeto prevê a urbanização de sete quilômetros de extensão, com iluminação, ciclovia, passeio público e pista de cooper. A obra está orçada em R$93,3 milhões, dos quais R$ 22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.
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