Randolfe reúne com DNIT para questionar sobre a obra da BR-156

O senador Randolfe Rodrigues (REDE-AP) tem insistido na finalização da obra da BR-156, iniciada em 1976. Acompanhado da prefeita de Laranjal do Jari, Nazilda Fernandes, do prefeito de Vitória do Jari, Dielson Souza e vereadores, na segunda-feira (13), o grupo foi recebido pelo superintendente regional do Departamento de Infraestrutura de Transportes, Fábio Vilarinho, para verificar o que tem travado o término da obra a rodovia.

Dos 812 KM de extensão da BR-156, 265 KM entre Macapá e Laranjal do Jari e mais de 112 KM entre Calçoene e Oiapoque, no trecho Norte da rodovia, não estão asfaltados. De acordo com DNIT, desde 2013 a manutenção da rodovia é responsabilidade do Governo do Amapá, o convênio segue até o dia 31 de dezembro de 2016. “Entre 2006 a 2016, foram repassados para o Governo do Amapá mais de R$112 p/manutenção da BR-156″, disse Vilarinho. Sobre a pavimentação, Vilarinho explicou que já foi licitado e tem uma empresa responsável pela pavimentação que ocorrerá do KM-21 até, mais ao menos, na altura do Santo Antônio da Pedreira.

“A BR-156 é considerada a espinha dorsal do Amapá, afinal interliga a maioria dos municípios, além de cumprir o papel estratégico de integrar o Brasil ao Platô das Guianas. É impossível que tenhamos que esperar mais 50 anos pela conclusão”, afirmou Randolfe.  O senador tem trabalho intensamente na pauta, acionou o Ministério Público Federal (MPF), esteve no Tribunal de Contas (TCU), reuniu com o Ministério dos Transportes, além de denunciar a situação no Senado Federal, inclusive esteve com o Exército para buscar alternativa para a conclusão da pavimentação. “Agora, mais uma vez, vamos buscar diálogo com o Governo do Amapá e tentar resolver de forma mais urgente”, concluiu Randolfe.

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